Рама преса - частина жорсткості
Клієнти рідко просять у нас раму преса на вагу. Вони вимагають обмеження прогину під номінальний тоннаж, і конструкція рами випливає з цього числа. Все інше, товщина пластини, розташування ребер, розміри зварних швів, обробляються в зворотному напрямку від прогину.
Ці каркаси використовують товсту пластину, зазвичай Q345B або Q355B від 20 мм. Зварні шви основного шляху навантаження — це повне проплавлення із зворотним жолобленням, тому що пресова рама є одним із місць, де зварювання часткового проплавлення є поганою ідеєю.
Межа прогину зазвичай дається у вигляді співвідношення, наприклад 1/3000 ширини ліжка. Ми розробляємо каркас таким чином, щоб він залишався нижче цього числа при номінальному тоннажі, і ми повідомимо вам, якщо указана вами товщина пластини не досягне цього.
Збірка та перевірка
Кутові з’єднання готують і встановлюють із перевіркою-зазору перед зварюванням. Після зварювання ми шліфуємо шви-шляху навантаження та проводимо магнітно-порошкове випробування там, де цього вимагає креслення.
Кожна рама постачається зі звітом про розміри та протоколом зварювання. Ультразвуковий контроль основних швів доступний за запитом.
На рамах, які витримують високі циклічні навантаження, ми також перевіряємо -шліфовані шви методом проникнення. МТ вловлює поверхневі та-поверхневі дефекти. Проникаючий барвник уловлює поверхневі-розривні тріщини, які MT може пропустити на ґрунтовій поверхні.
Підготовка зварювального шва та етап-вирубки
Зварні шви з повним проваром на товстій пластині вимагають зворотного жолоба. Зварювальник виконує перший прохід з одного боку, потім перевертає раму та видаляє корінь за допомогою вугільної дуги, шліфуючи її до чистого металу, а потім проводить заповнювальні проходи із зворотного боку.
Це звучить просто, але підгонка-перед зварюванням має бути правильною. Якщо кореневий зазор змінюється, змінюється і глибина виїмки, і ви отримуєте зварний шов, який зовні виглядає повним, але має неповне зварювання в корені.
Ми перевіряємо кореневу щілину щупом перед кожним проходом зварних швів рами преса. Це маленький крок, який запобігає великій проблемі.
Попередній нагрів йде на пластину більше 25 мм. Ми використовуємо керамічні грілки і підтримуємо температуру між проходами. На Q355 на пластині 40 мм, тобто попередній нагрів від 80 до 120 градусів, що проводиться через весь зварний шов.
Атрибути продукту
| матеріал | Q345B / Q355B важка пластина, 20 мм і вище |
|---|---|
| Зварні шви | Повне проникнення на шляху навантаження, заднє довбання та повторне{0}}зварювання |
| Розігріти | Від 80 до 120 градусів на пластині понад 25 мм, утримується за допомогою зварювання |
| НК | MT на основних швах стандартно, UT та пенетрант за запитом |
| Припас- | Корінний зазор перевіряють щупом перед кожним проходом |
| Основа конструкції | Ваша межа відхилення при номінальному тоннажі |
| Закінчити | Дробеструйна обробка Sa2.5, ґрунтовка проти-іржі |
| Огляд | Звіт про розміри, протокол зварювання, звіт про НК |
| Сертифікати | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Час виконання | Зразки від 25 до 35 днів, партія від 45 до 60 днів |
Часті запитання
До якої межі прогину можна спроектувати?
Ми проектуємо відповідно до ваших вимог. Загальне число становить 1/3000 ширини ліжка при номінальному тоннажі. Якщо ви надасте нам необхідний тоннаж і коефіцієнт прогину, ми розробимо товщину пластини та розташування ребер, щоб досягти цього. Якщо кількість занадто мала для вказаної вами сталі, ми повідомимо вам і запропонуємо альтернативу.
Навіщо ви задробляєте зварні шви?
Одностороннє зварювання на товстій пластині має незаплавлений корінь у нижній частині з’єднання. Під пресовими навантаженнями в цьому корені починається тріщина. Зворотне довбання видаляє нерозплавлений корінь, а другий бічний зварний шов заповнює його, тому зварний шов повністю проходить через всю товщину пластини. На рамі преса немає безпечного способу пропустити цей крок.
Ви проводите ультразвуковий контроль кожного кадру?
MT є стандартним для всіх основних швів. UT доступний за запитом, і ми рекомендуємо його для рам з потужністю понад 200 тонн або високо-циклових пресів. UT коштує дорожче, тому що для цього потрібен кваліфікований технік і письмова процедура, але він виявляє внутрішні дефекти, які MT не може побачити.
Чи можете ви створити раму за певним стандартом зварювання?
Ми стандартно зварюємо до AWS D1.1. Якщо для вашого креслення потрібен стандарт AS/NZS 1554 або EN 15614, ми можемо виконати це за допомогою переглянутого WPS. Кваліфікація зварювальника та вимоги до інспекції змінюються між стандартами, тому нам потрібно знати про це заздалегідь.
Яка товщина пластини на типовій рамі преса?
На 100-тонному пресі головні колони зазвичай мають 25-30 мм Q355. На 400-тонному пресі пластина досягає 40-50 мм. Плити вінця та ліжка товщі, ніж колони, тому що межа прогину більш жорстка на горизонтальних елементах. Але справжня відповідь: ми розмірюємо відповідно до ваших характеристик тоннажу та прогину, а не емпіричного правила.
Робота з нами
Ми — виробничий цех площею 7000 квадратних метрів у Циндао з 20-річним досвідом експорту, переважно до Австралії. Зварювання виконується відповідно до стандарту ISO 3834 зварювальниками, кваліфікованими відповідно до AWS D1.1, а якість документується відповідно до стандарту ISO 9001 від сертифіката матеріалу до остаточного звіту про розміри. Креслення та характеристики залишаються конфіденційними. Дайте нам тоннаж і відхилення, з якими ви можете жити. Ми беремо це звідти.
Популярні Мітки: каркас зварної прес-машини на замовлення|зварні шви з повним проплавленням, сталь q355, iso 9001 (, рама зварної машини для пресування на замовлення в Китаї|зварні шви з повним проваром, сталь q355, iso 9001 (виробники, постачальники, фабрика)
