Коли австралійський виробник комплектного обладнання запитує «який у вас час виконання?», більшість китайських виробничих цехів цитують номер, який виграє замовлення на замовлення. Вони враховують прибуття матеріалу, різання, зварювання, HDG і завантаження контейнерів - за умови, що все йде правильно. Вони не враховують три речі, які ніколи не йдуть належним чином: запаси-матеріалів під час вікон анти-перегляду антидемпінгових заходів, стрибки вантажів, які штовхають ваш контейнер на пізнішу відправку, і отримання контрольних утримань, які додають дні, на які ніхто не враховував бюджет.
Двадцять років доставки OEM-запчастин із конструкційної сталі до Австралії навчили нас одному. Відносини більшості покупців- із постачальниками руйнуються через розрив між обіцяним і фактичним часом виконання замовлення. Ось як його закрити.
Де ховається розрив
У більшості запитів пропозицій австралійських виробників обладнання вказується термін виконання. Більшість китайських постачальників котирують проти цього. Розрив між цими двома цифрами – це те, де довіра руйнується -, оскільки жодна сторона не бреше. Постачальник вказує робочий час-цеху. Покупець вимірює час від-до-встановлення. Різні годинники.
Ось що сидить у щілині:
Закупівля матеріалів: анти{0}}підстановний знак
Листова сталь не стоїть на полиці в очікуванні вашого замовлення на замовлення. Коли Анти-Австралійська антидемпінгова комісія починає перевірку категорій китайських сталевих виробів -, і вони це зробили багато разів, оскільки 2020 - час виконання матеріалів може розтягнутися від днів до тижнів, у той час як ланцюги постачання змінюють маршрут. Постачальники, які цитують «матеріал на складі», часто мають на увазі «матеріал був на складі до початку перевірки».
Нестабільність вантажів: коли ваш контейнер згортається
Ставки морського фрахту між Китаєм і Австралією коливалися від приблизно 1500 доларів США за TEU до понад 7000 доларів США за TEU між 2021 і 2023 роками, перш ніж повернутись до діапазону 2000–3000 доларів США у 2025–2026 роках. Коли ціни підвищуються, контейнери з нижчим{12}}пріоритетом переносяться на пізніші рейси. Постачальник, який вказує «4 тижні часу доставки плюс 2 тижні доставки», вказує на найкращий-ящик, який плаває -, а не на той, який насправді ловить ваш контейнер.
Отримання перевірки якості: Пастка для документів
За останнє десятиліття австралійські виробники комплектного обладнання посилили перевірку приймання, керуючись вимогами стандарту AS/NZS 5131 щодо виготовлення та вимогами до документації зі зварювання ISO 3834. Пакетний файл, у якому відсутній PQR або номер тепла-, може стояти на лаві підсудних днями, поки постачальник відновлює документи -, додаючи «безкоштовний» час виконання, який ніхто не цитував.
Планування HDG: пакетна черга
Гаряче{0}}цинкування за стандартом AS/NZS 4680 є пакетним процесом. Ваші частини стоять у черзі. Якщо партія гальванизатора виконується у вівторок, а ваші деталі пропускають вівторок, вони чекають до наступного вівторка - шести-денного доповнення, яке ніколи не відображається на діаграмі Ганта.
Етап п’яти{0}}вузлів: механізм, а не гасло
Прозорість-часу виконання — це не обіцянка - це механізм. За 20 років ми звели це до п’яти блокпостів. Щоп’ятниці ми оновлюємо їх фотографіями, у спільному аркуші відстеження покупець може відкрити будь-коли -, не чекаючи відповіді електронною поштою, щоб запитати «де мої запчастини?»
Надходження матеріалу.Перевірено MTC, зареєстровано номер тепла, перевірено площинність пластини. Якщо комбінат надсилає неправильний сорт, ми ловимо його тут -, а не на зварювальній станції через три тижні.
Різання завершено.Деталі, вирізані лазером або плазмою, перевіряються на якість країв і допуск на розміри. Актуальна проблема, яку тут помітили, коштує годин. Така ж проблема виникла під час зварювальних робіт.
Зварювання завершено.WPS для кожного типу з’єднання, міжпрохідний контроль відповідно до ISO 3834, записи про кваліфікацію зварника в файлі. Пакетний файл будується тут, а не реконструюється пізніше.
HDG завершено.Товщина покриття перевірена відповідно до AS/NZS 4680. Перевірено на деформацію після-цинкування. Деталі, які деформувалися під час HDG, повертаються для вирівнювання - днів, ми позначаємо, а не ховаємо.
Контейнер завантажений.Ми завантажуємо деталі, фотографуємо кожну одиницю та завершуємо експортні документи. Контейнер відправляється за розкладом, або ми пояснюємо вам, чому він не відправився - до того, як ви запитаєте.
Урок, який ми засвоїли важко
На початку нашої історії експорту в Австралію партія конструкційних сталевих кронштейнів була затримана на заводі для гальванізації під час конфлікту графіків. Ми не позначили це. Покупець дізнався, коли контейнер запізнився на тиждень. Ця одна затримка коштувала нам приблизно 8000 доларів США за прискорену доставку та майже коштувала відносинам шестизначну суму щорічних замовлень. Переробка цих стосунків зайняла більше часу, ніж сам проект.
Тепер етап у п’ять-вузлів не-підлягає обговоренню. Кожен проект -, незалежно від того, чи йдеться про 48 рам майнінгового обладнання чи один прототип сталевої конструкції -, отримує те саме оновлення в п’ятницю. Покупці, які були з нами більше десяти років, більше не запитують про це. Просто відкривають.
Тепер, коли ви знаєте нашу систему, ось як можна оцінити будь-якого постачальника за тим самим стандартом.
Як прочитати пропозицію-часу постачальника
Якщо ви купуєте виготовлення листового металу, зварювання товстих листів або OEM конструкційної сталі з Китаю, ось три запитання, які відокремлюють постачальника, який розуміє повний-часовий стек, від одного цеху, що надає котирування-лише час:
«Який у вас час виконання робіт з розбивкою на матеріал, виготовлення, HDG і вантаж?»Постачальник, який дає вам одну цифру, цитує найлегшу частину. Постачальник, який розбиває його на фази, знає, у чому криються ризики.
"Як ви справляєтеся із затримками матеріалів під час періодів анти-перегляду?"Якщо відповідь «цього не станеться», вони експортували недостатньо довго. Правильна відповідь: "ми підтримуємо подвійні-канали вихідних матеріалів і позначаємо їх під час важливого оновлення".
"Який у вас ланцюжок документації з контролю якості?"Це питання економить вам дні на лаві підсудних. Постачальник із документацією ISO 3834 - WPS на з’єднання, PQR на grade, heat{3}}number traceability - надсилає пакетний файл, який відкривається чітко.
Як це виглядає на практиці
Австралійський виробник конструкційної сталі, з яким ми працюємо з 2016 року, повідомив нам, що «6-тижневий термін виконання» їхнього попереднього постачальника становив у середньому 9–10 тижнів -, тому що ніхто не враховував закупівлю матеріалів, планування HDG або отримання перевірки якості. Після переходу на нашу систему етапів із п’ятьма вузлами час виконання робіт скоротився до 5–6 тижнів. Не тому, що ми швидше в цеху. Тому що прогалини закриті.
«П’ятничне важливе оновлення змінило те, як ми плануємо встановлення на нашому сайті. Ми припинили створювати фантомні буферні тижні, оскільки графік насправді означає те, що в ньому сказано».- Менеджер із закупівель, австралійський виробник конструкційної сталі (ім’я не розголошується на запит клієнта; довідка доступна за запитом)
Підсумок
Прозорість-часу виконання не означає швидшого надання цін. Йдеться про чесне цитування - матеріалів, виготовлення, HDG, вантажу та документації, яка дозволяє вашій команді з контролю якості очистити контейнер у перший день. За 20 років австралійського експорту постачальники, які втратили клієнтів, не були повільними. Саме вони сказали «чотири тижні» і дали дев’ять.
Запускаєте живий проект?Надішліть нам свої креслення для безкоштовного перегляду DFM і-часового аналізу. Ми розіб’ємо ваш проект на п’ять-вузлових етапів, позначимо кожну фазу, де зазвичай ховаються затримки, і надамо вам реалістичну хронологічну шкалу -, а не цех-номер поверху, одягнений як один. Інженерна відповідь протягом 48 годин. NDA за запитом.
Просто досліджувати?коментарРОЗКЛАДі я надішлю вам наш-шаблон розбивки часу - п’ять-основних етапів із таймінгами фаз, позначками ризику та трьома запитаннями вище.
Про автора:Qingdao Tianhua Yihe Metal Fabrication — це єдиний{2}}цех площею 7000 м² у Циндао, який працює за стандартами зварювання ISO 3834, якості виготовлення AS/NZS 5131, AS/NZS 4680 HDG і має кваліфікацію зварника AWS D1.1 - і обслуговує австралійських клієнтів OEM у листовому металі виробництво, зварювання середніх листів і конструкційна сталь протягом 20 років, із -відповідністю часу на відпуск стабільно вище 95%.
